日本最高！富士山彈丸登山，完整行前攻略！

哈囉，我是尼爾！

本篇想跟大家分享攀爬富士山的行程規劃和注意事項。

我們採的是當地政府不建議的『彈丸登山』，也就是台灣稱做『單攻』的登山方式，所以請各位讀者自行斟酌囉。想直接看 重點整理的朋友可以拉到頁尾的手札筆記，有做簡單的結論。 

🔺從五合目眺望富士山

在維基百科中介紹到，富士山是日本一座橫跨靜岡縣和山梨縣的活火山，位於東京西南方約80公里處，主峰海拔3776公尺，也是日本最高的山峰，僅比玉山低200公尺左右。聞名全球的富士山是日本重要的象徵之一，被視為聖山，其在古代文獻中亦被稱為不二、不盡或是富慈，也經常被稱作芙蓉峰或富岳。自古以來，這座山的名字就經常在日本的傳統詩歌「和歌」中出現。

🔺五合目的郵局和商店

🔺夕日下的赤富士

關於攀登富士山，日本人有句諺語：「富士山、一度も登らぬ馬鹿、二度登る馬鹿」。意思就是說一生中都沒有攀爬過富士山的人是笨蛋，但爬過兩次的人也是笨蛋，我跟雪娜在真正爬完富士山後才明白這句話的意義。就像上面介紹到的，富士山貴為大和民族的精神象徵，是崇高且獨一無二的存在，光是這點就值得遠渡重洋到此朝聖。但屬於錐狀火山的富士山，五合目後幾乎沒有任何植披，沿途只有深色的砂石，景色單調，毫無遮蔽，這讓祂的觀光價值大大降低，多來幾次也不會有太大差異，因此為了遊歷也不需要再訪，這便是我對這句日本諺語的理解。為了不當笨蛋，爬一次富士山是必要的！那關於這次的富士山行，我們做了那些準備呢？接下來就從各個面向來分享～

🔺沿路都是砂石地形，也沒有遮蔽物

0. 緣起：
說到日本就不可能不知到富士山，祂可以說是全球最知名的山峰之一。我和雪娜想要趁出國假期時挑戰異國的山峰，經過網路調查後發現富士山雖然是日本最高峰，卻非常的親民，難度不算高，加上行政手續簡單、機票好買、日本自由行程安排容易、就算因為臨時天氣問題爬不了山，還有很多地方可以去等等等等...總之在滿滿的優勢條件下，就決定選富士山為異國登山的處女作！

🔺東京上空

1. 交通：
大部分前往富士山登山口(五合目)的登山客都是從大東京地區出發，先設法先到河口湖，在轉乘巴士抵達五合目。方法真的很多，搭JR、高速巴士、自駕、富士急行線等等，網路上有許多針對如何前往五合目的文章，在這邊就不贅述其他方法，僅分享我們所選用的方式。

富士山總共有四條傳統登山路線，依據不同的路線會抵達不同的五合目，而我們這次走的是富士斯巴魯線，因此必須到吉田口五合目。選擇的交通方式是搭高速巴士(Express Way Bus)新宿富士五合目線，原因有兩個，壹：新宿交通非常方便；貳：搭上巴士以後不需再轉乘即可抵達登山口。 

🔺前往富士山五合目的高速巴士

這條路線雖然不是熱門線，但一天也有10班車左右，車票其實不需要在台灣先買，如果擔心可以提前幾個小時到新宿車站臨櫃購買，然後四處逛逛。車程大概需要2.5小時，相當於台北到彰化的距離，車內的座位還算舒適，車況蠻不錯的可以趁機補眠，尤其是下山回程時，上車閉眼下次張開就到新宿了。

🔺巴士內部的狀況

2. 適合季節：
富士山一年只有7-8月開山，這段期間山路沒有積雪，只有少量的殘雪在邊坡與火山口，是全年中最平易近人的時節。大部分的日本人與外國登山客都是選這時候來攀登，因此山路常常人滿為患，山屋也是一位難求。但至於山上的天氣如何就是要拼人品了，富士山終年都容易積雲下雨，據說要在山頂欣賞到富士山日出『御來光』的機會小於50%，真的要有好運氣才行。至於其他月份也不是不能爬，只是沿路山屋和高速巴士都沒有營業。富士山沒有強制登山管制，也有人專程去雪攀，但危險性相當高，時常都有意外發生，非高手不要輕易嘗試。

3. 人員：
這次包含我和雪娜總共有12位夥伴一同前往，2女10男。很幸運全員登頂，其中登山經驗最少的一位是僅到過排雲山莊，沒有攻頂玉山。富士山感覺起來是大家都還能接受的強度。

🔺登山前在五合目的合影

4. 裝備：
除了山頂10℃以下外，整條山路不算太冷，一般的洋蔥穿法即可。但務必要帶綁腿、綁腿、綁腿！很重要說三次！因為富士山整條路都是砂石地形，綁腿能避免鞋子進砂。另外，全段山路都沒有樹蔭，完善的遮陽是必要的。至於水和補給不需準備太多，沿路山屋都能購買，零錢多帶一些比較實際，除了吃東西外，上廁所也能使用。

🔺正在攜帶綁腿

5. 登山證：
富士山不需要登山證，不需要門票，不需要事前申請，不需要繳交登山計劃書，不需要配合嚮導，連登山保險也沒有強制，只要人到就好！沒錯，就是這麼容易！就像是去隔壁公園逛逛一樣容易，但要登頂就憑本事了。比較棘手的部分是預定山屋，熱門山屋每每都在開放預定後馬上就訂滿，這也是我們選擇『彈丸登山』的原因。

6. 登山路線：
登富士山有四條路線：富士斯巴魯線(吉田路線)、須走路線、御殿場路線、富士宮路線。其中以吉田路線最為熱門，難度也最低，是絕大部分登山客的首選。沿途山屋林立，補給充足，因此也常常出現塞車的問題。而我們這次就是選擇吉田路線來彈丸一番，從五合目的商場出發，一路抵達山頂後巡缽隨即下山。

7. 預算：
虎航機票：8546元
東京住宿：2575元/人 (兩晚)
SIM卡：599元
日幣換匯：13833元
最後日幣沒有花完，還剩頗多...

總計：25553元 (四天二夜，其中一晚在爬山)
真心覺得可以玩周休二日不落地極限行程！！

8. 後記：
再次重申，日本政府不建議登山客採彈丸登山的方式攀爬富士山，雖沒有強制禁止，但確實有貼出公告，所以這邊也不鼓勵大家這麼做。在休息不足的情形下登山危險性是高的，所以登山前的睡眠管理相當重要。但也不得不說，當天我們出發彈丸時，登山口非常熱鬧呢～對了！登山口的富士山協力金記得要繳，大家一起為環境盡一份力！

🔺關於彈丸登山的警告告示牌

手札筆記：

1. 我們選擇日本政府不建議的彈丸登山(單攻) 。
2. 半夜山屋沒有營業，但有幫遊客烙印金剛杖。
3. 爬富士山不需任何形式的許可證。
4. 記得帶綁腿！避免鞋子進砂。
5. 富士山天氣常常不好，雨具不能偷懶。
6. 沿途都能補給，山頂甚至還有商店街，多帶點零錢。